모터 요트가 과도하게 장착 된 경우
프로펠러의 피치가 맞지 않으면모터 요트잠재력을 최대한 발휘하지 못할 것이며 미래에 좋은 선택이 아닐 것입니다.
다음은 얇은 것입니다. 보트의 일반적인 부하 속도를 줄이면서 제조업체에서 권장하는 최대 속도로 엔진을 작동 할 수 있기를 원합니다. 프로펠러가 올바른 피치에있을 수있는 경우 엔진은 회전 수에 도달하지 못하고 지원되는 보트에서 뛰어 내려 항공기에 도달해야합니다. 보트가 권장 최대 스로틀 속도를 약간 초과하지만 비행기에서 느리게 나오고 스로틀 응답이 좋지 않고 속도에 도달하지 않습니다.
프로펠러는 넓은 개방 속도를 낮추고 들어 올려 경사를 줄여 보트의 속도를 조절하기 위해 변경할 수있는 유일한 변수입니다. 일부 보트 타는 제조업체의 권장 속도 범위가 엔진에 따라 다르다는 사실을 인식하지 못합니다.
회전 속도계로 선외 모터를 점검하여 엔진이 올바른 최대 속도 범위에서 작동하는지 확인하는 것이 좋습니다. 연료 처리는 연료 계통을 청소하고 엔진이 최고의 성능으로 작동하도록합니다. 엔진이 올바른" MAXIMUM"에서 작동하는지 확인하기 위해 정기적으로, 적어도 일주일에 한 번, 그리고 자주 더 자주 선외 엔진을 점검하는 것이 좋습니다. 속도 범위와 정확한 속도.
선외 엔진이 지정된 속도에 도달하지 못하면 엔진 출력이 도달 할 수있는 속도로 조정됩니다. 올바른 프로펠러를 선택하면 엔진이 특정 속도 범위와 속도에 맞는 속도를 얻을 수 있습니다. 선외 엔진이 명시된 회전 수에 도달하지 않으면 지정된 모든 마력에 도달하지 않습니다.
낮은 프로펠러를 사용하면 엔진이 느린 속도에서 최대 속도에 도달 할 수 있으며 높은 피치는 높은 최고 속도와 느린 가속을 의미합니다. 반대로지지되고 지지대가 장착 된 너무 작은 직경과 너무 작은 거리의 프로펠러는 고속에서 엔진을 손상시킬 수 있습니다. 경사가 너무 높은 프롭을 사용하면 엔진의 마력이 부족하여 프로펠러를 제대로 회전시킬 수 없으며 분당 회전 수가 감소합니다.
사용중인 프로펠러가 엔진을 속도 범위로 가져 오는 것이라면 경사가 더 높은 프로펠러를 설치해야합니다. 더 나은 가속과 더 빠른 펀칭을 위해 더 많은 토크를 원하지만 현재 추진으로 인해 엔진이 권장 속도 범위에 도달하지 못하는 경우 아웃 트리거 범위를 낮은 피치 또는 고속 피치와 같은 낮은 피치로 줄여야합니다. 더 높은 최고 속도를 위해. 프로펠러를 올바르게 선택하면 엔진이 회전하는 것을 방지하지만 엔진이 최대 마력이 생성되는 최소 속도에 도달 할 수 있습니다.
어떤 경우에는 추가 블레이드가있는 프로펠러를 선택하는 것이 올바른 해결책 일 수 있지만 항상 그런 것은 아닙니다. 대부분의 소품에는 사용자 지정 피치가 있으므로 새 것을 저장할 수 있습니다.
일반적으로 1 인치의 피치 변경은 WOT에서 175 ~ 225rpm의 속도를 변경하고 2 인치의 속도를 150 ~ 200rpm의 속도로 변경하는 것입니다.
거리가 너무 짧거나 너무 멀면 엔진이 빨간색 선 위로 회전 할 수 있습니다. 이는 고속도로에서 2 단 기어로 운전하는 것과 같습니다. 엔진에 대한 후속 경부 하가 실린더 글레이징과 높은 오일 소비로 이어지기 때문에 너무 많은 전력은 나쁜 소식입니다. 프로펠러의 위치가 너무 적거나 너무 적거나 너무 많으면 고속도로 나 3 단 기어 또는 도로 중간에있는 자동차라도 엔진이 빨간색 선을 넘어 회전 할 수 없습니다.
이상적으로는 엔진이 합리적으로 열심히 작동 할 수 있도록 가스를 칠 때마다 스로틀의 80 %로 가속해야합니다. 새로운 물결을 설치하기 전에 출발하기 전에 파트너와 최적의 프로펠러 파트너에 대해 생각해야합니다.
기존 아우 트리거를 유지하기로 결정한 경우 다시 세워야 할 수도 있지만 프로펠러의 최대 직경이 이미 설치되어있는 경우가 많기 때문에 아우 트리거 피치를 조정하는 것이 유일한 옵션은 아닙니다. 현재의 조키 휠은 괜찮아 보이지만 더 나은 가속을 원하면 지름을 줄이고 피치를 거의 같은 양으로 늘려 최고 속도를 잃지 않고 추가 가속을 제공 할 수 있습니다.
헤비 스플릿 블레이드는 더 이상 예인선의 문제가 아니라 성능과 경제성이 똑같이 중요한 고속 선박에서 유리하게 사용될 수 있습니다.
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