요트가 작동하는 방법

19 세기 후반에, 요트 소유자는 배가 가장 가능성이 두 매스트 또는 단일 매스트 선원이 될 것인지 여부를 결정하는 선호하는 라이프 스타일과 예산에 따라 자신의 선박을 선택했다. 이를 통해 승무원과 경주비용을 지불하고 돛, 엔진 및 기타 장비와 같은 장비를 구입할 수 있는 기회를 제공했습니다.

요트항해가 있었지만, 신뢰할 수 있는 발전소의 개발로 새로운 유형의 유람선을 만들었습니다. Gaff 시추 장비는 특히 크루즈, 요트 및 기타 레크리에이션 활동에 대해 19 세기 후반에 드물지 않았습니다.

크루즈 요트의 갑판에는 일반적으로 승무원이 선상에 떨어지는 것을 막기 위한 안전 라인, 지브와 앵커의 처리를 용이하게하는 활 연단, 워크 시트 윈치 시스템이 있었습니다. 범선은 굴착장치를 지원하기 위해 수직 리깅, 리깅, 돛 조정 및 리프트, 접시 작동 을 위한 윈치, 항구 안팎에서 보트를 더 안전하게 만들었다.

온화한 기후에서 조종석에는 앞 유리 또는 검은 색 택시 운전사로 지정된 창문이 장착 될 수 있습니다. 간단히 말해서, 수퍼 요트는 2 ~ 3 명의 승무원이있는 조종석에서 4 ~ 5 명의 승무원이있는 모터 구동 항해입니다.

수퍼 요트는 주로 개인 투자자가 소유하고 있으며 일반적으로 전문 승무원이 직원을 배치해야합니다. 즉, 많은 인구를 치료하기 위해 지어진 유람선과 는 달리 (수천 또는 수백 명에 달할 수 있음) 수퍼 요트는 더 강렬한 경험을 제공해야합니다. 이 요트는 주로 소유자에게 사용되지만 일부는 전세 선박에 의해 점유됩니다.

표준 정의는 없지만, 이 용어는 하룻밤 숙박 시설을 제공하는 객실과 편의 시설이 있는 모든 선박에 적용됩니다.

유럽에서 요트의 역사는 영국의 제임스 1 세에 의해 요트, 레크리에이션 보트의 발명과 함께 16 세기 초에 시작되었습니다. 이 유람선은 유럽에서 망명생활을 하며 많은 수의 "요트"가 개발된 유람선의 엘리트 클래스를 방문한 찰스 II의 이름을 따서 명명되었습니다. 찰스는 영국 왕관을 복원하는 동안 적어도 하나의 실험 쌍동선과 다른 고급 선박의 수를 포함하여 왕실 요트의 숫자를 의뢰했다.

쌍동선, 항해 선박 또는 100만 달러를 연간 $100,000에서 1백만 달러 사이로 지불할 것으로 예상할 수 있습니다.순양함 익스프레스 모터 요트최대 가격은 약 200만 달러입니다.

요트의 비용은 보트의 크기와 물에서 보내는 시간으로 부분적으로 설명 할 수있는 매년 지어진 보트의 수와 함께 증가합니다. 보트는 성공적인 요트 클럽이나 세계적 수준의 레이싱 팀과 같은 유명한 빌더 또는 이전 소유자를 갖는 것으로 명성을 개발할 수 있습니다.

이러한 모든 요인으로, 전세 요트는 많은 요트 승무원에게 이상적이며 종종 높은 자격을 갖춘 후보자를 유치 할 것입니다.

당연히, 높은 사용 전세 요트는 마모의 흔적을 표시하고, 전세 비용은 일반적으로 조선소 청구서에 의해 커버되지만, 요트 이민자는 몇 달 동안 부두에 유휴 앉아 요트가 엔진을 얻는다고 생각할 수 있습니다. 요트는 기계이며 정기적으로 작동해야합니다. 정기적인 사용은 적절한 유지 보수 및 관리뿐만 아니라 기술과 장비로 시스템을 최신 상태로 유지하는 것을 의미합니다. 요트가 매우 강하게 다시 사용되었다면 - 다시 전세에, 승무원은 소진의 위험에 노출 될 수 있습니다.

미국 달러는 지금까지 요트 산업에서 지배적 인 통화이지만, 전세 요트는 일반적으로 승무원이 기울어지지 않는 한 개인 요트보다 적은 금액을 지불합니다. 미국 상무부에 따르면 모터 요트는 일반적으로 항해 요트 보다 더 많은 비용을 지불하고 있으며, 전세 요트 클럽 요트 요트는 승무원이 팁을 받지 않는 한 일반적으로 개인 요트에 대해 더 적은 비용을 지불합니다.

종종 발생하는 한 가지 질문은 소유자가 알 수없는 손님이 소중한 소유물 중 하나를 사용할 수 있도록 요트를 전세하는 이유입니다. 전세 보트에서 작업할 때, 팁은 항상 손님의 재량에 따라 제공되며 받는 특권이라는 것을 기억하십시오.

요트 세계에 새로운 당신 중 일부는이 모든 돈에 관한 것이라고 생각할 수 있지만 훨씬 더 많은 것입니다. 요트를 유지할 여유가있는 주인은 거의 없으며, 그들 중 많은 사람들이 원한다면 하나 이상의 요트를 가질 여유가 없습니다. 일부 요트 소유자는 감당할 수없는 보트를 구입하거나 친구 또는 가족을 위해 보트를 구입합니다. 한 해 동안 요트를 사용하는 비용이 자산의 사용이 좋지 않으면 연간 4-6 주 동안만 배를 사용할 돈이 없다는 것을 알게됩니다.

당신이 배우고 자하는 경우, 당신은 항해 요트에서 일하는 선원이어야하며, 이는 오두막뿐만 아니라 내부에서도 일해야합니다.