갑판 아래 요트의 크기
원래 Benetti가 1999 년에 지은 요트는 시리즈에서 보여준 가장 큰 요트이며 실제로 촬영을 위해 5 주 동안 전세 예약을했습니다. 46.9m 길이의 모터 요트는 원래 Charade라고 불리며 1990 년 네덜란드 조선소 Feadship에서 인도했습니다. 2009 년 Bravo에서 미국에서 방영 된 Below Deck의 두 번째 시즌 촬영 중 거의 1500 만 달러에 판매되었습니다. 그의 새로운 소유자는 보트 Mustang Sally의 이름을 바꾸고 내부를 완전히 재건하여 호화 요트로 바꿨습니다.
수영장이있는 넓은 일광욕 용 데크, 스파, 전용 식당, 스파 및 웰빙 공간, 전용 체육관을 포함한 대형 일광욕 공간이 있습니다.
그만큼주문 근해 요트또한 다양한 물놀이 장난감이 있지만 이번 시즌 승무원들에게는 슬라이드가 어려움을 겪었습니다. 새로운 리얼리티 쇼는 개인 요트 전세 작업을하는 승무원의 비하인드 스토리를 시청자들에게 제공합니다.
전세 여행은 세계에서 가장 크고 가장 아름다운 해변과 수많은 개인 요트가있는 그리스 섬에서 진행됩니다.
이 180 피트 길이의 세일링 요트는 Parsifal III라고 불리며 분명히 쇼의 전제이지만, 시청자들은 요트가 오늘날 시장에 나와있는 평균 요트보다 불과 몇 피트 더 길다는 사실에 놀랄 것입니다. 이 값 비싼 요트는 전용 식당, 수면을위한 마스터 스위트, 완비 된 주방과 식사 공간, 바와 바 공간을 갖추고 있습니다.
이 보트는 2005 년에 지어졌으며 최대 12 명의 손님과 9 명의 승무원을 수용 할 수 있으며, 승무원은 그리스 코르푸에 있습니다.
Glenn은 몬트리올 출신이며 10 년 넘게 Parsifal III의 주장이었습니다. Underground Deck Mediterranean의 두 번째 시즌에 등장하는 두 번째 요트는 154 피트 길이의 SIROCCO입니다. 또한 두 요트는 2005 년 도입 이후 이름과 소유자가 동일합니다.
둘 다 서부 지중해에 기반을두고 있으며 여전히 전세 요트로 활동하고 있으므로 지중해 전체의 넓은 지역을 전세 비행 할 수 있습니다. Under Deck Mediterranean 전세 요트에 탑승하기 전에 한 가지 보장됩니다.
쇼가 Bravo'의 오리지널 시리즈의 스핀 오프이기 때문에 Hannah는 거의 모든 사람이 탑승 한 상태에서 머리를 찔렀습니다. 쇼를 위해 고용 된 최초의 슈퍼 요트는 Cuor였으며" Below Deck '로 알려졌습니다." 5 시즌 동안 한나와 다른 캐스트 멤버들 사이에 많은 시간이 있었고 모두 최고 수준의 요트 경험을 제공하기 위해 경쟁했습니다.
Stefano Natucci의 설계에 따라 인기있는 50 미터 라인을 구축 한 이탈리아 조선소 Benetti는 2013 년 첫 번째 시즌이 방영되었을 때 Cuor Leone을 주당 20 만 달러에 전세했습니다. 아래 갑판 39의 첫 번째 시즌은 뉴욕은 Bravo 39의 오리지널 시리즈" The Apprentice의 두 번째 시즌과 동시에."
175 만 명의 시청자가 마지막 에피소드를 시청 한 후 두 번째 시즌으로 프로그램이 갱신되었습니다. 요트와 휴가객들은" Below Deck Mediterranean,"의 5 번째 시즌에서 요트를 위해 무려 $ 220,000를 지불해야 할 것입니다. Charter World에 따르면.
소유주 인 Bobby Genovese는이 쇼가 시리즈의 다른 어떤 요트보다 자신의 요트에 더 많은 돈을 모금 한 방법을 즐겼다 고합니다. 선장 Sandy Yawn은 시청자에게 원래 Wellesley라고 불리는 Wellington의 맛을 보여주었습니다. Wellington은" lower deck" 및" 역대 가장 큰 I'" Charter World에 따르면.
154 피트 길이, 47 피트 길이의 깃털 배는 카리브해에서 시즌 4와 5 동안 Valor에있었습니다. 여전히 Genovese가 소유하고있는 BG Charade는 시리즈의 첫 두 시즌 동안 주당 140,000 유로에 전세되었습니다.
Under Deck Mediterranean의 첫 번째 시즌은 2016 년 그리스의 Ionian Princess에서 방영되었습니다. 값에 관해서는 Sirocco가 1,500,000 유로의 가격으로 하단 데크 요트를 물에 뿌렸습니다.
올해 여행 업계가 타격을 입었지만, 아래 갑판 시리즈는 고품질 요트 전세를 인기있게 만들었습니다. Yacht Charter Fleet는 시장에서 가장 인기있는 두 요트 인 Honor Ohana와 Eros가 각각 150 만 달러와 200 만 달러에 판매되었다고보고했습니다. Honor ohana는 2015 년에 판매되었고 Eros는 실제로 촬영 직전에 판매되었습니다.
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