고속 보트는 다양한 크기의 다양한 보트로 제공됩니다.

고속 여객선(스피드 보트)이라고도 하는 고속 여객선은 여러 가지 이유로 사용됩니다. 일부는 재미를 위해 그들을 사용하고 다른 사람은 여행의 수단을 사용합니다. 고속 보트는 일반적으로 더 작은 선체 설계를 가지고 있으며 더 큰 속도를 달성하기 위해 제작되었습니다. 이 클래스의 대부분의 보트는 빠를 것이지만, 가장 핸들링 특성은 없습니다. 이는 엔진이 지원할 수 있는 만큼 만 빨리 갈 수 있기 때문에 신중하게 설계해야 하기 때문입니다.

일반적인 고속 보트에는 모델에 따라 달라지지만 일부 유형의 발전소가 있습니다. 발전소는 임펠러를 통과하는 디젤 엔진에서 가솔린 엔진까지 다양합니다. 대부분은 효율성을 높이기 위해 일종의 하이브리드 시스템을 가지고 있습니다. 전원은 선체, 온보드 배터리, 발전기 또는 이들의 일부 조합과 같은 여러 가지 소스 중 하나에서 발생합니다.

대부분의 보트와 마찬가지로 고속 보트는 모노 또는 바지선 선체 설계와 같은 일종의 선체 시스템을 갖습니다. 이러한 디자인은 속도 등급에 사용되지만 일반적으로 기동성이 부족합니다. 그들은 종종 활에 드라이브 휠과 선미에 바퀴와 보트의 양쪽에 하나의 돛대를 가지고있다. 드라이브 휠은 보트의 메인 브레이크 역할을 하며, 이 시스템은 빠르게 마모되는 경향이 있습니다. 그 결과, 선미 드라이브 시스템이 해상에 있는 동안 고장날 가능성이 더 높은 동안 활 드라이브 시스템이 실패할 가능성이 높습니다.

고속 보트는 다양한 크기로 제공됩니다. 보트의 목적에 따라 크기가 결정됩니다. 승객 수용 능력이 큰 대형 보트는 다양한 설계에서 찾을 수 있습니다. 승객 수용 인원이 적은 소형 보트는 다양한 디자인에서도 찾을 수 있습니다. 크기는 보트의 유형을 결정할 수 있기 때문에, 디자인을 선택하기 전에 보트의 의도 된 목적을 아는 것이 중요합니다.

대부분의 경우 고속 등급이 높은 더 크고 빠른 보트는 느리고 덜 고속 보트보다 더 많은 비용이 듭니다. 잘못된 크기의 보트를 구입하는 것은 속도 등급에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 잘못된 사양으로 보트를 구입하는 것은 보트의 성능에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

이러한 문제를 해결하는 한 가지 방법은 최고 속도 등급이 높지만 엔진 용량이 적은 고속 보트를 선택하는 것입니다. 고속으로 이용 가능한 보트가 많지만 작은 엔진만 있습니다. 이것은 빠른 보트를 원하지만 최대 속도를 필요로하지 않는 사람들을위한 해결책이 될 수 있습니다. 작은 엔진은 종종고속 여객선그리고 동시에 많은 돈을 요하지 않습니다.